产品别名 |
洗扫车销售,道路清扫车,路面洗扫车,多功能洗扫车 |
面向地区 |
全国 |
主要特点:
1 采用清水箱前置、污水箱后置的布置方式，半封闭式副发动机仓，左右开启双侧门，方便人员轻松进入维修。
2、侧扫刷系统接地压力采用弹簧调节方式，工作时可根据路面状况随时调整扫刷接地压力，减少扫刷磨损；扫刷可以实现高中低调速。
3、高压水泵及水喷嘴等均采用德国产品，水泵为不锈钢泵头，压力高达160Bar，大流量154 L/min，对路面冲洗效果更佳。
副发动机带车用离合器，起动和停机时，气缸驱动离合器分离，延时后接合。离合器的分离与接合，由电控系统自动控制，无需人工操作，有效避免风机、高压水泵、发动机的损坏。
配有具有自动收放功能的冲洗绞盘和冲洗枪，冲枪流量大，压力高，可对局部油污地区进行强力冲洗。
原装意大利进口的吸、回油过滤器，能够完全车辆液压系统的过滤精度 为提高车辆液压系统的过滤精度，确保液压系统的长期无故障运行，该车的吸、回油过滤器均为采用原装意大利进口的过滤装置，具有过滤精度高、拆换保养方便等特点，回油过滤器上并装配有压力报警器，以便于过滤器的及时清洗保养。
离心水泵 采用国内杭州威龙的洒水车离心水泵，工作可靠，使用寿命长。
气动齿式离合器 为便于扫路作业时，脱开高压水泵的输入动力，避免高压水泵空转磨损，降低油耗，在高压水泵前设有气动齿式离合器。原装进口的韩国现代气动齿式离合器，传递扭矩大，外形尺寸小，工作可靠。
完全采用不锈钢材料加工而成的清水箱与垃圾箱使用寿命更长 该车的清水箱与垃圾箱及污水箱完全采用不锈钢材料加工而成，水箱分为两部位，一部分为前置立水箱，装配在动力仓的前部；另一部分为设置在垃圾箱前部的水箱，可随垃圾箱与动力仓罩同时升降。清水箱的有效容积为9立方米，垃圾仓的有效容积为7立方米，基本作到一箱水配一箱垃圾的合理搭配。
清水箱设有低水位报警装置，以防因缺水而损坏水泵 在前清水箱的后下部右侧装配有低水位传感器，当清水箱内的水位接近报警水位时，装配在驾驶室内控制箱面板上的指示灯便会“闪烁”报警，以提醒操作人员及时加水；若没有引起操作人员的及时注意，在经过闪烁报警一段时间后，为防止高压水泵因缺水而损坏，控制高压水泵的控制电路便会被自动切断，使得水泵停止运转。
垃圾箱内装配有高水位报警装置，以提醒操作人员及时进行污水排放 为便于车辆在高压冲水作业过程中的污水及时排放，该车在垃圾箱的后上部装配有高水位浮动报警装置，当垃圾仓内的污水达到报警水位时，浮动装置便会随着水位的上升，而自动浮起，从而使得装配在驾驶室内控制盘上的报警装置进行连续“闪烁”并伴有“笛笛”的报警声音以提醒操作人员及时进行污水排放。
一键式操作智能化电控系统 作业起动和作业停止时，副发动机转速控制、气动齿式离合器离合、吸嘴升降、扫盘收放、左右喷杆收放等作业装置全由一键控制，操作方便，大大减少了误操作的可能性。
有多种作业模式可供选择 系统设置了全洗扫、左洗扫、右洗扫、全扫、左扫、右扫共6种作业模式。用户可根据作业需要，选择合适的作业模式进行作业。作业模式选定后，只髯操作一键，需参与作业的所有机构，会按规定的顺序自动进入作业状态，进行作业。需要停止作业时，一键停机，工作中的所有作业机构，会按规定的顺序自动停止作业，并返回到非作业状态。
特的副发转速控制装置 副发转速有“强洗”和“正常”两档可选。作业起动前，副发以怠速运转，此时可选择“正常”或“强洗”档。选择“正常”档，作业起动时，副发转速将自动从怠速缓慢升高并稳定在1700r/min运转。选择“强洗”档，副发转速将稳定在2000r/min运转。转速控制精度达±5r/min。
后视观察镜，更为便于箱内污水的观察 为便于操作人员及时观察污水箱内的污水液面，该车在垃圾箱的后门体上装配有污水观察镜，极为便于操作人员对箱内污水液面的观察。
彩色视频观察装置，极为便于操作的观察作业 为便于操作人员的观察作业，该车在车辆的后部及右侧均装配有观察摄像头，驾驶室内装配有彩色显示屏。作业过程中。可以在驾驶室内清晰观察作业效果；倒车时可以提供车辆尾部影像，防止车辆追尾。
的PLC控制系统，操作控制极为便利 采用PLC智能控制系统，智能化编程，电、液、气集中控制，驾驶员可在驾驶室内完成一切，一键启动和停止操作。所有控制开关均为触手可得，操作极为便利；箱体后门开关及垃圾箱冲水等开关为便于观察及操作控制，可选择在驾驶室外的操作方式。
