程力多功能扫路车,苏州五十铃扫路车报价

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扫路车在清扫街道时，由于道路中间行驶的车辆将灰尘驱赶至路边，所以，通常只需要清扫路边。而需清扫路边的宽度，每条道路都不尽相同。
为了更好地适应路面清扫，降低用户的使用成本，我公司将左、右前扫盘设计成可立或联动作业。这样，扫路车作业人员在进行清扫作业时，可根据路面需要清扫的宽度，来选择使用左前扫盘或右前扫盘单作业或联合作业。
这种可选择性的清扫作业方式，使扫路车在清扫作业过程中，在可能的条件下，和靠近快车道一侧的工作机构不伸出车体，既减少了占道宽度，提高了作业车辆和通行车辆的安全，又减少了扫路时的磨损，有利降低运行成本。

扫路车的垃圾箱不仅是清扫作业过程中收集垃圾的容器，也是对整车外形起着关键作用的一个部件。对于垃圾收收集来说，要求垃圾箱具有耐腐蚀、易清洗的特点；对于其外形来说，应与整机相匹配，且在作业过程中不会因作业气流产生的负压而引起垃圾箱表面变形。

清扫：副发动机驱动液压油泵和风机工作。液压油泵驱动左、右扫盘伸缩、升降、旋转。左右扫盘将两侧的垃圾扫至扫路车下面、吸嘴前方。风机工作使垃圾箱、吸管和吸嘴组成的风道产生高速气流，在气流的作用下，垃圾吸入吸嘴，并进入垃圾箱中；扫盘上的真空吸尘罩通过旋风工作原理将扬尘吸入垃圾箱内。底盘发动机驱动扫路车向前行走，扫至吸嘴前方的垃圾不断进入到吸嘴中，并源源不断地被吸到垃圾箱中，实现路面清扫。
降尘：垃圾箱内分层设计，扬尘经过滤筒过滤后将清洁的空气排出，颗粒状垃圾直接进入垃圾箱内；雨天或潮湿路面时，通过切换风道，所有垃圾直接以重力沉降方式进入垃圾箱内。吸入车厢体内的垃圾和粉尘经惯性分离、冲击分离和过滤分离等三级除尘，采用的干式除尘清灰机构，实现过滤系统自动清灰。

扫路车主要功能特点
1、垃圾倾卸料度高：为便于垃圾倾卸，水箱设置在垃圾箱的底部，使得大卸料角度高达54度以上，使得垃圾倾倒更为干净。
2、液压阀组采用国内品牌：测试压力可以达35MPa,流量达300L/Min,可以对各种工业液压阀和行走机械液压阀的动态、静态性能和疲劳寿命进行测试。
3、副机空滤进气系统设计，可大大提高发动机的使用寿命：
发动机的进气质量将直接影响发动机的使用寿命，发动机的进气过滤不好，轻则可能使发动机的功率降低、烧机油，重则可使发动机的缸套及活塞报废，因而我公司为能够大限度地提高发动机的进气质量，将发动机的进气口引到了箱体顶部，使得发动机的进气更为洁净。
4、液压系统过滤器全部采用产品：使液压系统保持较高的清洁度, 采用的液压油冷却技术，与同类产品相比，油温下降了10度，延长了液压油的使用寿命，液压系统有过载自动保护装置，全面了液压系统的安全使用。
5、风机为国内品牌：为增加扫路车整体清扫效果，我公司采用国内质量评比的扫路车风机，设计、高压离心风机，其蜗壳、叶轮均采用高科技技术进行了耐磨处理，耐磨性能大大提高，经试验比较其耐磨性是同类普通风机的6~8倍以上，使整体清扫效果更。
6、喷水降尘选用的离心水泵：流量大，压力高，能够有效的降低清扫扬尘，及减少吸口堵塞，该车在清扫刷盘装有不锈钢喷水架及铜质降尘喷头。

扫刷驱动马达采用摆线液压马达：工作、使用寿命长。
8、箱体顶部设置了大面积滤网：减少堵塞抽吸气流畅通，箱体顶部设置了导流槽，提高降尘效果，使垃圾堆积均匀，提高有效容量。
9、垃圾箱与水箱均采用超厚不锈钢板制作：为防止水箱及垃圾箱体因锈蚀而早期损坏，水箱及垃圾箱所有零部件均采用超厚不锈钢材料制做，大大延长了整车的使用寿命。
10、清扫装置，具有自动避障保护功能或自动复位功能：扫刷采用弹簧悬浮避障结构，防止扫刷遇到障碍物被撞坏的可能。
11、该车的抽吸盘采用全浮动连接结构：可充分在进行清扫作业时，吸盘可根据路面状况随动，以吸盘与路面的间隙始终保持不变。后吸盘行走机构，遇小减速带轻松越过。
12：左右前刷盘可立或联动：使车辆在工作中能够有选择地使用右前扫或左前扫工作，使得靠快车道一侧的工作机构可在选择左扫的情况下不伸出车体既减小了占道宽度，提高了作业和通行车辆的安全，又减少了扫刷的磨损，降低了运行成本。
13：采用到的手压泵应急举升系统：能够在副发动机出现故障，无法启动副发动机时，将垃圾箱体升起，以便于维修人员进行检修。
14、PLC智能控制系统（选装）：该系统是我公司在手动按键操作系统基础上开发的一款高科技智能系统，该智能控制系统为液晶显示器手触屏式，可在显示屏上操作扫路车整体作业，并安装一键式智能控制系统，可一键完成整个作业操作。智能系统还可检测车辆使用时状况能更有效的为驾驶员在驾驶室内反馈车辆作业操作状况。当车辆出现故障时智能系统能在显示屏上有效的显示车辆故障原因和提前提醒驾驶员注意操作。
15、多种配置，多种选择：为使车辆真正作到一车多用，该车还可根据用户需要，选择装配推雪铲或带洒水车前冲后洒等装置。
扫路车的垃圾箱不仅是清扫作业过程中收集垃圾的容器，也是对整车外形起着关键作用的一个部件。对于垃圾收收集来说，要求垃圾箱具有耐腐蚀、易清洗的特点；对于其外形来说，应与整机相匹配，且在作业过程中不会因作业气流产生的负压而引起垃圾箱表面变形。这个问题对于单层垃圾箱的扫路车来说，一直未能得到很好解决。
扫路车通过采用双层垃圾箱，很好地解决了上述问题。其垃圾箱内层采用不锈钢制作，外层采用喷丸、磷化和涂防锈漆的工艺进行防腐，骨架置于内外层之间，不外露。它与单层的垃圾箱相比较有以下优点：
1.单层垃圾箱因其骨架裸露在箱体的内表面，所以在扫路车在倒垃圾时内胆里的骨架就会挂住垃圾，部分垃圾不能从垃圾箱内倒出，增加了垃圾箱的清洗难度。双层垃圾箱就没有这样的情况出现，因双层垃圾箱的骨架在内、外层钢板之间，内壁光滑，这样就有利于垃圾的倾倒，不挂垃圾，且方便垃圾箱清洗。
垃圾箱因作业气流的流动作用，箱内会形成负压。这对于单层垃圾箱来说，垃圾箱壁会因此产生内凹，经过一段时间的作业后，单层垃圾箱表面会产生的凹陷变形。而双层垃圾箱，只是其内壁会产生凹陷，外壁则不受作业气流负压的影响。