产品别名 |
散装饲料运输车,饲料运输车,猪饲料运输车,鸡饲料运输车 |
面向地区 |
全国 |
散装饲料车功能
散装饲料车的饲料罐架设在卡车的底盘上，设施由罐体总成、输送系统(水平卸料系统、垂直卸料系统以及活动卸料系统组成)、散装饲料车罐液压系统(高压油泵经管路与分配阀连接该阀的三个输出端分别是转角液压马达、升降油缸以及串联在一起的水平卸料、垂直卸料、活动卸料液压马达)、散装饲料车罐电动系统、气动分仓机构等组成。在罐体底部设有闸门，在闸门下面装有水平螺旋输送器(俗称水平搅笼)，由取力器由汽车变速箱输出动力驱动，再传动高压油泵以驱动液压系统，散装饲料车罐液压马达通过传动装置带动水平螺旋输送器的叶片轴及叶片旋转，经活动输送系统(俗称活动搅笼)以将饲料输出。车顶平置的一根活动卸料绞龙可自由回转和抬升，运输时顶部的螺旋管平卧在罐顶;卸料时则抬起，散装饲料车罐使管端的出料口与畜禽饲养场贮料罐顶部的进料门相接、对准，完成卸料。衡水江淮散装饲料运输车价格程力饲料运输车,
其中22-26方散装饲料车主要采用东风天锦，康明斯180马力发动机（5000mm轴距）底盘改装而成，整车尺寸：9000×2460×3800mm，罐体尺寸：6100×2450×2190mm，罐体内分为三个仓，可立控制各分仓卸料顺序和速度。顶部出料绞龙（长度6.86米）举升高度8米（60°卸料时），卸料时间550kg/min。
罐体采用碳钢板材，自动化焊接，一次性滚压成型，强度高、外表美观；顶部采用斜顶，提高容积及平衡度，后部扶梯，顶部护栏提高安全系数。罐体侧面使用国际工字钢斜撑加固，行驶过程中更加稳固，有效的杜绝了传统情况下车辆长期满负荷使用出现的罐体与底盘连接处开裂的情况
中间衔接支撑结构、石墨轴承，比传统铁质轴承使用寿命大幅度提升、免维护、绞龙的平稳运转。合理的绞龙间隙、螺距、转速，降低饲料的破碎率 衡水江淮散装饲料运输车价格程力饲料运输车,
散装饲料车的饲料罐架设在卡车的底盘上，罐顶开有进料口.顶部的一根螺旋输送卸料管(俗称卸料绞龙)则可自由回转和抬升，抬升的仰角可达60度。运输时，顶部的螺旋管平卧在罐顶;卸料时则抬起，使管端的出料口与畜禽饲养场贮料罐顶部的进料门相接，驾驶室内装有操纵装置(操纵装置也可装置在罐体尾部)，卸料时通过车底的动力输出轴和减速器来驱动螺旋，以完成卸料。
电动绞龙散装饲料运输车是针对不同客户群新研发的、满足低端市场的新产品，该车不配车载发电机，电动绞龙利用市电三相380V来供电，车轮距较小能适应农村乡间道路。该车很受客户的青睐，适用于路况狭小的小型养殖场、饲料厂。采用机械螺旋的卸料方式，卸料速度快，可连续作业，大大提高生产效率。罐体可分隔成二至四仓，同时装载不同饲料;各部件结构简单，操作方便灵活，易于维修保养。
散装饲料车的大优势就是减少劳动力（减少运输成本）、可以分仓同时运输两类以上饲料（一人可操作提高工作效率）。应广大卡友的要求，和我看到有朋友的搜索。
